Ceumannan cumanta airson a bhith a 'stàladh earrach gas a ghabhas a ghlasadh

Dòigh-obrach stàladh aearrach gas a ghabhas a ghlasadh:

Tha anearrach gas a ghabhas a ghlasadhtha buannachd mhòr aige gu bheil e furasta a stàladh. An seo tha sinn a 'toirt cunntas air na ceumannan cumanta airson a bhith a' stàladh an earraich gas a ghabhas a ghlasadh:

1. Feumaidh an t-slat piston earrach gas a bhith air a chuir a-steach ann an suidheachadh sìos, an àite a bhith bun os cionn, gus lughdachadh suathadh agus dèanamh cinnteach à deagh chàileachd taise agus coileanadh cuisean.

2. Tha a bhith a 'dearbhadh suidheachadh stàlaidh an fhulcrum na ghealladh airson obrachadh ceart an earraich gas. Feumaidh an t-earrach gas a bhith air a chuir a-steach ann an dòigh cheart, is e sin, nuair a tha e dùinte, leig leis gluasad thairis air meadhan loidhne an structair, air dhòigh eile, bidh an earrach gas gu tric a ’putadh air falbh gu fèin-ghluasadach.

3. Tha anearrach gascha bhith e fo smachd feachd teilt no feachd taobhach rè obrachadh. Cha bu chòir a chleachdadh mar rèile-làimhe.

4. Gus dèanamh cinnteach à earbsachd an ròn, cha tèid uachdar an t-slat piston a mhilleadh, agus cha tèid peant agus ceimigean a pheantadh air an t-slat piston. Chan eil e ceadaichte cuideachd an t-earrach gas a chuir a-steach aig an t-suidheachadh a tha a dhìth mus tèid a spraeadh agus a pheantadh.

5. Is e toradh le cuideam àrd a th’ anns an fhuaran gas, agus tha e toirmisgte gu teann a bhith ga sgaradh, ga bhèicearachd no ga bhriseadh a rèir toil.

Feumar aire a thoirt don stàladh: gus dèanamh cinnteach à earbsachd an ròin, cha tèid uachdar an t-slat piston a mhilleadh, agus cha bhith peant agus ceimigean air am peantadh air an t-slat piston. Chan eil e ceadaichte cuideachd am faidhle a stàladhearrach gasaig an t-suidheachadh a tha a dhìth mus tèid spraeadh agus peantadh. Cuimhnich nach bu chòir an t-slat piston a dhol air an taobh chlì. as

Feumar stiùireadh a ’cheangail atharrachadh, nach gabh a thionndadh ach chun taobh cheart. Leigidh seo leat gluasad ann an stiùireadh stèidhichte cuideachd. Bu chòir meud an earraich gas a bhith reusanta, bu chòir gum biodh an fhorsa iomchaidh, agus bu chòir meud stròc an t-slat piston a bhith eadar-dhealaichte, gus nach tèid a ghlasadh, no bidh e gu math duilich a chumail suas san àm ri teachd.