1. Gus stiùireadh a' cho-cheangail atharrachadh, rolaig an siolandair no an t-slat piston deiseal.
2. Bu chòir am meud a bhith reusanta agus bu chòir don fhorsa a bhith iomchaidh. San fharsaingeachd, bu chòir gum biodh stròc air fhàgail aig an t-slat piston timcheall air 10 mm nuair a tha doras an taigh-bathair dùinte.
3. Ambient Teòthachd: -30℃-+80℃.
4. Tha anearrach gasIs e toradh le cuideam àrd a th’ ann, agus tha e toirmisgte gu cruaidh mion-sgrùdadh, bèicearachd no smash a dhèanamh gu neo-riaghailteach.
5. Tha anearrach gascha bu chòir a bhith fo smachd feachd teannachaidh no feachd taobhach rè obair, agus cha bu chòir a chleachdadh mar rèile-làimhe.
6. Bu chòir an t-slat piston earrach gas a bhith air a chuir a-steach sìos cho fada 'sa ghabhas, gus dèanamh cinnteach gum bi a' bhuaidh taise as fheàrr agus an obair bufair.
7. Bu chòir an loidhne ceangail eadar an dà phuing ceangail stàlaidh a bhith cho dìreach ‘s a ghabhas ri loidhne meadhan cuairteachadh an earraich gas nuair a bhios e a’ gluasad, air neo bheir e buaidh air leudachadh àbhaisteach agus giorrachadh an earraich gas, agus eadhon ag adhbhrachadh jamming agus fuaim neo-àbhaisteach.
8. Gus dèanamh cinnteach à earbsachd an ròn, cha tèid uachdar an t-slat piston a mhilleadh, agus tha e toirmisgte peant agus stuthan ceimigeach a chuir air an t-slat piston, agus cha bu chòir an t-earrach gas a bhith air a chuir a-steach ro-làimh anns an t-slat piston. suidheachadh riatanach airson tàthadh, bleith, peantadh, msaa giollachd, a bheir buaidh air beatha seirbheis an earraich gas.
9. Is e suidheachadh stàlaidh fulcrum neo-mhearachdach an gealltanas airson obrachadh àbhaisteach an earraich gas, is e sin, nuair a tha doras an taigh-bathair dùinte, leig leis an fhuaran gas feachd co-phàirteach a thoirt a-steach don taigh-bathair, air neo bidh an t-earrach gas gu tric a’ putadh an doras fosgailte.
Ma tha ùidh sam bith agad anns an toradh againn, tha fàilte chridheil oirbh tadhal air an fhactaraidh againn!TIEYINGFÀILTE DO!
Ùine puist: Sultain-20-2022
